Превртите мотор • sr.mirarh.ru

Пумпа за гориво високог притиска (ТНВД)

У претходном циклусу чланака о изградњи система горива бензинских мотора, тема пумпе за гориво високог притиска за дизел моторе и бензинских мотора са директним (директним) убризгавањем горива више пута је адресирана. Овај чланак је посебан …

Continue reading

Картице за гориво и чип тунинг

Општа тема која утиче на систем горива и ваздуха, његову структуру, кључне елементе, принципе рада и подешавања, неће се у потпуности открити без детаљног разматрања питања горива. Требало би почети са чињеницом да између горива, …

Continue reading

Који мотор је боље изабрати данас: бензин или дизел?

У нашој ранијој серији чланака, која је посвећена посебностима дизелских и бензинских мотора, намерно смо изоставили упоређивање заједничких типова мотора са унутрашњим сагоревањем, узимајући у обзир све предности и недостатке рада ових јединица. Сасвим је …

Continue reading

ХБО: гас уместо бензина

Многи возачи, нарочито у континуираном порасту цене горива, одлучују да преносе свој аутомобил из бензина на гас. Инсталација опреме за гасне цилиндре омогућава значајно уштеду новца за возаче који активно управљају својим аутомобилом и имају …

Continue reading

Ињектирање карбуратора: системи дозирања

Настављамо серијом чланака о ињектирању карбуратора. Мотор аутомобила у процесу вожње функција у различитим режимима. За појединачне начине рада потребна је мешавина ваздуха и горива са различитим саставом. Често у таквим режимима постоје константне и …

Continue reading

Главне предности и мане ХБО-а

Главни разлог зашто мотористи прибегавају уградњи опреме за гасне цилиндре је жеља да се уштеди новац, узимајући у обзир стално растуће цене бензина и дизел горива. Као и свака друга реконструкција возила, ХБО инсталација има …

Continue reading

Прање мотора и моторног простора са кербером

Питање потребе за чишћењем мотора и мотора аутомобила под високим притиском неизбежно поставља скоро сваки власник аутомобила у процесу коришћења возила. Узрок забринутости није само неугодан изглед мотора и остатка простора испод поклопца, већ и …

Continue reading

Турбокомпресор: Турбо пуњач

Стална трка инжењера за повећање снаге ИЦЕ довела је до појаве турбо пуњача. Ово решење је показало да је најефикаснији и на бензинским и дизел моторима. Постаје сасвим очигледно да је коначна снага мотора пропорционална …

Continue reading

Аутоматски термостат у систему течног хлађења ИЦЕ: уређај и принцип рада

Термостат је један од најважнијих елемената који се инсталира у систем за течностно хлађење бензинске или дизел агрегате. У стандардној верзији овај мали уређај има пречник од око пет центиметара и налази се између мотора …

Continue reading

Карбуратор: принцип дизајна и рада

До средине 80-их унутрашњим сагоревањем бензинским моторима за путничка аутомобила и лаких камиона са Царбуреторс масе. Такви мотори функционишу на принципу сагоревања мешавине горива и ваздуха претходно припремљеног од стране спољног уређаја у цилиндрима мотора. …

Continue reading

Радијатор: уређај и принцип рада

Радијатор је један од кључних и најважнијих елемената система за хлађење течности. Главни задатак је да се топлота распусти у атмосферу, која је течност за хлађење преусмерила из мотора. Радијатор система за хлађење мотора може …

Continue reading

Уређај пумпе за гориво бензинских мотора

Настављамо са серијом чланака на уређају система за гориво. Данас говоримо о пумпи за гориво бензинских мотора. Механичка и електрична бензинска пумпа Бензинска пумпа је најважнији елемент система горива. Његов главни задатак је испорука горива …

Continue reading