Модул за повећање снаге дизел мотора

Сваки власник аутомобила са дизел или бензинским мотором је заинтересован за питање повећања снаге аутомобила, што се манифестује у побољшању динамичких карактеристика. У овом чланку ћемо погледати неке од најупечатљивијих начина за повећање снаге дизел …

Continue reading

Чип тунинг дизел мотора

Власници дизел мотора се питају подешавање погонских агрегата ове врсте, барем власника бензинских мотора. Квалитативно подешавање дизела је могуће, али треба имати на уму да је повећање снаге дизел мотора тежак задатак у поређењу са …

Continue reading

Дизел мотор за ГАЗелле и УАЗ (УАЗ)

Постављање дизел мотора на ГАЗелле омогућује много ефикасније коришћење овог комерцијалног возила. Дизел на решењу Газела је предност у економском смислу, јер надлежни инсталација уговорни дизел мотор се исплати после око 70 хиљада. Пређених километара. …

Continue reading

Дизел Нива: који је мотор погодан

Серијске верзије Нива (Лада 4 × 4) теренско погон на свим точковима се традиционално налазе на ЦИС бочама искључиво са бензинским мотором, иако је произвођач покушао инсталирати дизел мотор за овај модел. Из тог разлога, …

Continue reading

Прегревање дизел мотора

Током рада било ког мотора са унутрашњим сагоревањем може доћи до грешака које доводе до прегријавања бензинских или дизел мотора. За дизел моторе, прегревање је озбиљнији проблем у поређењу са аналогама бензина, с обзиром на …

Continue reading

Дизел мотор загрева зими

Брига за животну средину у многим земљама довела је до чињенице да је забрањено загревање бензина или дизел мотора на законодавном нивоу. Осим тога, у приручницима, произвођачи аутомобила сами препоручују одмах покретање покрета и грејање …

Continue reading

Уље у интеркулеру дизел мотора

Улазак уља у интеркулер дизел или бензинских мотора честа је квар, која је инхерентна само турбопуњачима. У случају да моторно уље покреће интеркулер, смањује се снага мотора, у различитим режимима рада мотора са унутрашњим сагоревањем, …

Continue reading

Вијек трајања турбине на дизелском погону

Турбо пуњач бензинских или дизел мотора на почетку има довољно велики ресурс, који чак може да планира да премаши снагу агрегата пре првог великог ремонта. У пракси турбина може пропасти много брже и захтева редовно …

Continue reading

Хлађење турбине дизел мотора

Власници турбо-мотора често се питају за потребу хладјења турбине пре утопљења мотора. Ово хлађење захтијева неколико минута рада у празном ходу. Да бисте добили тачан одговор потребно је сазнати које услове турбопуњач мотора ради. Издувни …

Continue reading

Шта је ТДИ мотор?

Мотори ТДИ фамилије су линија дизелских агрегата произвођача њемачког ауто гиганта Волксваген. Дизел мотори, означени скраћеницом ТДИ (од енглеског Турбоцхаргед Дирецт Ињецтион) су турбокомпресорске јединице и опремљени су директним системом убризгавања горива. Ови мотори се …

Continue reading

Принцип загревања предгрејача мотора Вебасто (Вебасто)

Вебасто – компактни уређај за гријање дизајниран за загревање мотора и салона (или само путничког простора) дизела, као иу одређеним случајевима бензинских аутомобила пре покретања мотора. Вебасто је аутономно решење (тежина од 3 до 7 …

Continue reading

Провера сијалица на дизел с властитим рукама

Свеће таложења дизел мотора омогућавају повећање температуре у цилиндрима пре покретања погонске јединице. Другим речима, због елемената паљења, комора за сагоревање се загрева након окретања кључа за паљење и даље одржавање температуре до одређеног загревања …

Continue reading